Lorsqu’il s’agit de choisir une voiture compacte, la capacité du coffre est souvent un critère déterminant. La Peugeot 308, avec son design élégant et ses performances remarquables, attire de nombreux regards. Mais comment se positionne-t-elle face à ses concurrentes en termes de volume de coffre?
La Peugeot 308 offre un espace de chargement généreux de 420 litres, surpassant ainsi des modèles comme la Volkswagen Golf et la Ford Focus. Cela en fait une option idéale pour les familles et les aventuriers urbains. Comparer ces volumes permet de faire un choix éclairé en fonction des besoins quotidiens et des escapades ponctuelles.
Comparaison des volumes de coffres des principales voitures compactes
Pour bien saisir où se situe la Peugeot 308 dans le panorama des voitures compactes, examinons les volumes de coffre de plusieurs modèles populaires. Cette comparaison permet de mieux comprendre les forces et les faiblesses de chaque véhicule.
- Honda Civic : 440 dm3
- Fiat Tipo Cross : 439 dm3
- Skoda Scala : 432 dm3
- Hyundai i30 Fastback : 427 dm3
- Kia Ceed : 404 dm3
- Toyota Prius : 400 dm3
- Peugeot 308 : 397 dm3
- Audi A3 : 393 dm3
- Hyundai Ioniq Hybrid : 387 dm3
- Citroën C4 : 380 dm3
- DS 4 : 371 dm3
- Toyota Corolla : 365 dm3
- Citroën C4 X : 610 dm3
- Kia ProCeed : 540 dm3
- Audi A3 Berline : 510 dm3
- Mercedes CLA : 509 dm3
- BMW Série 2 Gran Coupé : 464 dm3
- Peugeot 308 SW : 608 litres, optimisé à 1 634 litres avec la banquette arrière rabattue
Le coffre 308 volume de 397 dm3, bien que légèrement inférieur à certains concurrents, reste tout à fait compétitif. En revanche, la Peugeot 308 SW se distingue avec un volume impressionnant de 608 litres, voire 1 634 litres une fois les sièges arrière rabattus. Cette version, plus spacieuse, répond à des besoins de chargement plus exigeants.
L’analyse de ces données montre que chaque modèle a ses propres atouts. La Citroën C4 X, par exemple, offre un volume de coffre particulièrement généreux de 610 dm3, tandis que la Kia ProCeed propose 540 dm3. Pour ceux recherchant un compromis entre compacité et capacité de chargement, la Peugeot 308 constitue une option équilibrée. 
Analyse détaillée du volume de coffre de la Peugeot 308
La Peugeot 308, modèle incontournable du segment des compactes, a vu son volume de coffre régresser de 8 dm3 par rapport à la génération précédente, atteignant aujourd’hui 397 dm3. Cette régression s’explique en partie par les choix de design et d’architecture. Le nouveau modèle affiche un capot plus long et plus bas, un pare-brise reculé de 10 cm et des roues aux quatre coins, augmentant ainsi la longueur de la voiture de 11 cm et étirant l’empattement de 5,5 cm.
Avec un design musclé et ramassé, la Peugeot 308 se distingue par une qualité perçue supérieure à ses concurrentes. L’intérieur, sportif et épuré, offre une habitabilité aux places arrière en progression, malgré le volume de coffre réduit. Cette configuration vise à optimiser le confort des passagers sans sacrifier les capacités de chargement de façon excessive.
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Volume de coffre | 397 dm3 |
| Longueur | Augmentée de 11 cm |
| Empattement | Étendu de 5,5 cm |
| Design | Musclé et ramassé |
| Habitabilité | En progression aux places arrière |
Proposant deux motorisations essence Puretech de 110 et 130 ch, une version diesel BlueHDI de 130 ch, ainsi que deux motorisations hybrides rechargeables de 180 ch et 225 ch, la Peugeot 308 s’adapte à diverses exigences de consommation et de performance. Une version sportive électrifiée PSE est aussi en préparation, promettant d’ajouter une dimension supplémentaire à ce modèle déjà polyvalent.
La Peugeot 308, malgré une légère régression de son volume de coffre, continue de se positionner comme une référence du segment des compactes grâce à son design, son habitabilité et ses multiples options de motorisation.